Ciudad de México. Dos sedanes considerados orgullo nacional por su manufactura en la Planta de Nissan A1 en Aguascalientes, además del nivel de desplazamiento que han tenido en el país, fueron presentados al sur de la Ciudad de México por el presidente de Nissan Mexicana e Infiniti, Rodrigo Centeno.
Sentra estrena su novena generación y en México cuenta 800 mil unidades comercializadas, además de ser exportado a 22 países; por su parte, Versa, el sedán más vendido en México por varios años consecutivos, se ha ido apoderando del mercado mexicano en su segmento desde su arribo en 2003.
Con cifras sorprendentes, Versa cuenta con un total de ocho millones de unidades producidas por manos mexicanas en Aguascalientes y ha logrado vender más de un millón de ellos en nuestro mercado.
Mediante un nuevo formato de presentación que Nissan estrenó con estos dos sedanes, uno denominado Nissan Reveals, Centeno compartió que son 11 lanzamientos totales a lo largo de 2026, por lo que en este mismo estilo de lanzamiento aún restan cinco eventos más para conocer esos nueve exponentes del portafolio de la marca.
“Nissan Versa y Nissan Sentra han acompañado a generaciones de mexicanos y hoy inician una nueva etapa en su historia. Estas nuevas versiones reflejan la capacidad de innovación de la marca y nuestro compromiso por ofrecer vehículos que marcan la diferencia en el segmento de los sedanes”, señaló el presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI, Rodrigo Centeno.
El Nissan Sentra presenta un nuevo y agresivo cambio de diseño interior y exterior, que ha resultado en una transformación absoluta donde lo primero que salta a la vista es una enorme parrilla que viaja desde los faros en líneas que van hacia el centro del labio inferior, elemento que entona perfectamente con los rines 18 pulgadas de nueve brazos en grupos de tres que monta en la versión tope de gama.
De acuerdo con la marca, los nuevos faros LED de proyección han mejorado la visibilidad hasta en 53 por ciento con respecto a la generación anterior. Con relación a su aspecto, se percibe a simple vista un auto con líneas aerodinámicas y buen equilibrio de formas especialmente visto de costado; al frente es claramente más alto y agresivo que su predecesor con la apariencia de menos elementos al encontrar un estilo mejor agrupado.
La cola del auto lleva un acabado más robusto y luces traseras en LED más misteriosas de lo que había mostrado en otras épocas. En el caso de la versión SR y SR Platinum, lleva un pequeño alerón trasero, que poco aporta en términos de aerodinámica pero mucho por el lado del estilo, además del juego bicolor que contrasta contra el de la carrocería de la unidad presentada en el lanzamiento, sumado al difusor trasero que se nota francamente deportivo.
En cabina el tablero es un concepto absolutamente diferente al Sentra de cualquiera de sus generaciones pasadas; hay una clara evolución hacia las tendencias de la industria, pero con su propio lenguaje de marca de una nueva generación.
El volante se percibe sobrio, sin demasiados elementos, ya que el centro de este une los brazos laterales con mandos multifunciones pero sin romper la línea que trazan desde cada extremo.
El cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento se unen en un estilo de pantalla única, aunque son independientes; cada una es de 12.3 pulgadas. El sistema de sonido, como es habitual con Nissan, se mantiene en colaboración con Bose mediante ocho bocinas y un subwoofer.
Respecto al confort que ofrece, el parabrisas acústico es pieza fundamental, además de los asientos con tecnología Zero Gravity, denominada así por la marca, gracias al nivel de ergonomía.
El motor que impulsa al nuevo Sentra 2026 es un MR20 2.0 litros que desarrolla 145 caballos de fuerza y 145 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión CVT de segunda generación. La suspensión ha sido recalibrada para los caminos de México, y desde luego ajustada para cada mercado de exportación.
En cuanto a las asistencias a la conducción (ADAS), lleva la más reciente generación de ProPILOT Assist en un paquete que incluye 17 tecnologías que aportan para la seguridad de los ocupantes y su entorno.
El nuevo Sentra 2026 llega en cuatro versiones y su escala de precios parte de 469 mil 900 MXN para el Sense CVT y termina en el SR Platinum CVT en 569 mil 900 MXN.
