Ciudad de México– De concretarse la propuesta del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de gravar con 20 por ciento las importaciones procedentes de México, también perderían las refinerías estadounidenses.
Tras el anuncio, Alfredo Álvarez, socio líder para México y Centroamérica de Energía en EY, explicó que en ese caso las principales afectadas serían las refinerías estadounidenses, pues México les dejaría de comprar gasolinas.
«Dudo que lo aplicarían a las (compras) de crudo porque entonces ya no podrían venderle gasolina de regreso a México y sería más barato comprar la gasolina en Asia y en otras refinerías del mundo», apuntó.
«Las que perderían en ese caso serían las refinerías americanas, que hoy en día procesan el crudo y lo venden de regreso como gasolinas», explicó el experto.
Actualmente, Estados Unidos es el principal proveedor de gasolinas del país, pues alrededor del 57 por ciento son importadas.
De enero a noviembre del año pasado, Petróleos Mexicanos (Pemex) importó en promedio 484.6 mil barriles diarios de gasolina, según los últimos Indicadores Petroleros publicados por la empresa productiva del Estado.
En contraste en ese mismo periodo exportó un millón 202 mil barriles de crudo diarios a distintas regiones del mundo, de los cuales 611 mil barriles se quedaron en América.
Este día se publicó que según el portavoz de la Casa Blanca, Sean Spicer, la estrategia de Trump para que México pague el muro fronterizo es la imposición de un gravamen del 20 por ciento a todas sus exportaciones mexicanas.
Aunque el experto de EY resaltó que hay que tomar estos posicionamientos con calma y analizarlos con mucho detalle.
«Lo que tenemos que ser claros en todo esto, y creo que nos está faltando, todo esto es malo para México sí, pero también para Estados Unidos», sostuvo. (Reforma/El Diario)
