Refuerza Policía Municipal operativo “Siempre Acompañadas” para brindar mayor seguridad a usuarias del transporte público

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– Amplían recorridos preventivos y vigilancia en rutas de mayor afluencia de mujeres trabajadoras

Como parte de las acciones impulsadas por el alcalde Marco Bonilla para fortalecer la seguridad de las mujeres, la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM) reforzó el operativo “Siempre Acompañadas”, estrategia preventiva que brinda acompañamiento y vigilancia en los trayectos que realizan diariamente usuarias del transporte público.

Con este reforzamiento, elementos de la Policía Municipal realizan recorridos estratégicos en los alrededores de las rutas donde opera el programa, además de efectuar revisiones preventivas a personas, motocicletas y vehículos, así como inspecciones en predios baldíos, tapias y otros espacios que pudieran representar un riesgo para las mujeres.

Actualmente, el operativo mantiene cobertura en la Ruta Oriente, Ruta CEJUM, Ruta Sur y Ruta Cerro Grande, beneficiando a trabajadoras, estudiantes y usuarias del transporte público que diariamente se trasladan entre sus hogares, centros de trabajo y escuelas.

Gracias a estas acciones, la Policía Municipal fortalece su presencia preventiva en corredores de alta afluencia, inhibe conductas delictivas y genera entornos más seguros para las mujeres.

Con programas como “Siempre Acompañadas”, el Gobierno Municipal refrenda su compromiso de seguir impulsando estrategias que protejan a las mujeres y fortalezcan su seguridad durante sus traslados diarios por Chihuahua Capital.

Atiende Desarrollo Urbano del Municipio 150 reportes ambientales y de obra en la ciudad

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La Dirección de Desarrollo Urbano y Ecología del Gobierno Municipal, presenta el balance del 1 de al 7 de junio de 2026 para cumplir con el compromiso con el orden, la legalidad y el cuidado del entorno.

Durante la semana, Guardianes Ecológicos atendieron 61 reportes ciudadanos relacionados con acumulación de basura y escombro en distintos puntos de la ciudad. Estas acciones contribuyen a mantener espacios más limpios y seguros para la población.

Asimismo, en coordinación con las áreas de Mantenimiento Urbano, Servicios Públicos y Obras Públicas, se llevó a cabo la limpieza de dos predios con acumulación considerable de residuos, atendiendo una problemática que representaba un riesgo sanitario y afectación a la imagen urbana.

Por su parte, Inspectores de Obra atendieron 89 reportes y denuncias ciudadanas. Como resultado de las inspecciones realizadas, se efectuaron 17 clausuras derivadas principalmente de la falta de permisos de construcción, apertura de zanjas sin autorización y ocupación indebida de la vía pública.

Estas acciones forman parte de la estrategia permanente para garantizar el cumplimiento de la normatividad y promover un desarrollo urbano ordenado.

El Gobierno Municipal invita a la ciudadanía a continuar participando mediante la realización de reportes y denuncias al 072, extensiones 6044, 6054 y 6023, o de manera presencial en las oficinas ubicadas en calle Camino a la Presa Chuvíscar número 1108, colonia Campesina Nueva.

Brindan espacio gratuito a productores para ofrecer sus cosechas en Delicias

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Con una destacada participación de productores y una favorable respuesta de la ciudadanía, el Instituto de Desarrollo Económico y Agropecuario de Delicias (IDEA) calificó como muy exitosa la reciente edición del Mercado de Productores, programa que busca acercar directamente los productos del campo a los consumidores y fortalecer la economía de quienes trabajan en el sector agropecuario.

El director de IDEA, Jorge Issa, informó que productores de Delicias, de la región centro-sur del estado y de otros municipios de Chihuahua expresaron su satisfacción por los resultados obtenidos durante la jornada, al contar con un espacio que les permite comercializar sus productos de manera directa y dar a conocer la calidad de lo que se produce y transforma en la entidad.

Destacó que el Mercado de Productores ofrece un espacio completamente gratuito para los participantes, ya que no se cobra por instalarse y exhibir sus productos, solo deben solicitar el espacio en IDEA. Además de frutas, verduras y otros productos frescos, los asistentes pueden encontrar alimentos con valor agregado como quesos, yogur, chorizo, mermeladas, dulces artesanales y diversas opciones elaboradas por productores locales.

Jorge Issa invitó a la ciudadanía a acudir cada 15 días a la Plaza de Armas para apoyar a los productores de la región y, al mismo tiempo, adquirir productos frescos y de calidad. Señaló que esta iniciativa responde al interés del alcalde Jesús Valenciano de fortalecer la identidad agrícola y agropecuaria de Delicias, generando beneficios tanto para quienes producen como para quienes consumen.

Exhorta Vialidad Delicias a extremar precauciones en cruces ferroviarios

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La Dirección de Seguridad Pública Municipal de Delicias, a través del área de Vialidad, hizo un llamado a la ciudadanía para extremar precauciones al aproximarse a los cruces ferroviarios, con el objetivo de prevenir accidentes y proteger la integridad de conductores, peatones y sus familias.

Karen Vargas, oficial de Vialidad, recordó que el tren es el único vehículo con libre paso y destacó que, debido a su gran tamaño, peso y velocidad, no puede detenerse de manera inmediata ante una emergencia. Por ello, advirtió que intentar ganarle el paso representa un riesgo que puede tener consecuencias fatales.

Entre las recomendaciones emitidas por la corporación se encuentra reducir la velocidad al acercarse a las vías, respetar la señalización preventiva y detenerse cuando existan advertencias de la proximidad de un tren. Asimismo, se exhortó a evitar distracciones como el uso del teléfono celular o audífonos mientras se conduce o se cruza por estas zonas.

Finalmente, la oficial señaló la importancia de asegurarse de contar con suficiente visibilidad antes de cruzar y verificar que el paso sea completamente seguro. Subrayó que la seguridad de las familias depende en gran medida de decisiones responsables y del respeto a las medidas preventivas en los cruces ferroviarios.

Trabaja JMAS en instalación de 200 metros de nueva tubería en Riberas del Bravo

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Con el objetivo de mejorar el suministro de agua potable en las diferentes etapas de Riberas del Bravo, la Junta de Agua y Saneamiento de Juárez (JMAS) realiza trabajos de instalación de nueva tubería sobre la calle Rivera del Bravo, obra que beneficiará a más de 5 mil cuentas del sector.

 
 

Jorge Guerrero, coordinador del Distrito 2 de Agua Potable, informó que actualmente se instalan 200 metros de tubería de 8 pulgadas sobre los carriles del lado poniente de la calle Rivera del Bravo. 

 
 

Explicó que, esta infraestructura será interconectada con una línea de 10 pulgadas ubicada sobre la carretera Juárez–Porvenir, lo que permitirá reforzar el abastecimiento de agua potable en esta zona de la ciudad mediante el pozo 264.

 
 

“Esta tubería beneficiará a todas las etapas de Riberas del Bravo, ya que forman parte de un mismo circuito. Al incorporar un mayor flujo de agua potable proveniente de otro pozo, se reflejará una mejora en el suministro para los usuarios”, señaló.

 
 

Asimismo, indicó que las labores se realizan de manera intermitente y en horarios de menor afluencia vehicular, con el propósito de reducir al mínimo las afectaciones a la circulación y a los habitantes del sector.

 
 

Durante los primeros dos días de trabajo se han instalado 80 metros lineales de tubería, sin embargo, las acciones continuarán hasta concluir la colocación de los 200 metros en su totalidad.

 
 

La JMAS agradece la comprensión de la ciudadanía por las molestias temporales que estas labores pudieran ocasionar y reitera que esta obra contribuirá a fortalecer la infraestructura y mejorar el servicio de agua potable para las familias de Riberas del Bravo.

 

Trabajará JMAS durante dos semanas en el relleno de concreto del antiguo colector IV Siglos

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La Junta de Agua y Saneamiento de Juárez (JMAS), informa que, a partir de esta noche, se realizarán trabajos de relleno con concreto fluido en el antiguo colector ubicado sobre el bulevar IV Siglos, una obra que contribuye a prevenir hundimientos en la vialidad y brindará mayor seguridad a la circulación vehicular.

 
 

El Ingeniero Omar Villegas, coordinador de Residentes de la Dirección de Obra, detalló que, debido a estas labores, se implementará el cierre parcial de dos carriles del cuerpo sur del bulevar IV Siglos durante un periodo aproximado de dos semanas.

 
 

Los trabajos se llevarán a cabo de lunes a jueves, en un horario de 8:00 de la noche a 5:00 de la mañana, con el objetivo de minimizar las afectaciones al tránsito vehicular de la zona.

 
 

“Con la instalación del nuevo colector, el flujo que anteriormente circulaba por la vieja estructura ahora se conduce a través de la nueva tubería. Para evitar posibles hundimientos sobre la infraestructura anterior, se realiza el relleno con concreto fluido, un material de consistencia similar al agua, pero más denso”, explicó.

 
 

Agregó que, las labores iniciarán a las 8:00 de la noche con trabajos de perforación para acceder al antiguo colector, para posteriormente, proceder con el vaciado del concreto fluido y poder reabrir la circulación vehicular a las 5:00 de la mañana.

 
 

Para realizar las maniobras, se utilizará maquinaria especializada, entre ella retroexcavadoras, perforadoras, herramienta menor y tres cuadrillas operativas.

 
 

La JMAS agradece la comprensión y paciencia de la ciudadanía durante el desarrollo de los trabajos. Además, reitera que se ha priorizado un horario nocturno para reducir al máximo las afectaciones a la movilidad diaria en esta importante vialidad.

 
 

*Horarios:*

 

Lunes 8 de junio de 8:00 de la noche a Martes 5:00 de la mañana.

 

Martes 9 de junio de 8:00 de la noche a Miércoles 5:00 de la mañana.

 

Miércoles 10 de junio de 8:00 de la noche a Jueves 5:00 de la mañana.

 

Jueves 11 de junio de 8:00 de la noche a Viernes 5:00 de la mañana.

Estudiantes de la UTCJ visitan instalaciones del Acueducto Conejos Médanos

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La Junta de Agua y Saneamiento de Juárez (JMAS), recibió la visita de estudiantes de la carrera de Ingeniería en Nanotecnología de la Universidad Tecnológica de Ciudad Juárez (UTCJ), en las instalaciones del Acueducto Conejos Médanos, donde conocieron de primera mano los procesos de extracción y conducción del agua.

 
 

El ingeniero Ricardo Cardoza, Coordinador de Operación del Acueducto Conejos Médanos, explicó el funcionamiento de la infraestructura que integra este sistema, desde las cámaras de aire hasta el centro de control de motores.

 
 

“Les brindamos una explicación sobre la operación de las instalaciones, donde el agua extraída de los pozos llega a esta estación de rebombeo para posteriormente ser conducida al tanque de cambio de régimen, donde cambia la velocidad del flujo y se hace una dosificación de cloro. Finalmente, el agua baja por gravedad hacia los tanques de entrega como Plutarco Elías Calles, Renovación y Chihuahua” detalló.

 
 

Estos tanques abastecen al norponiente de Ciudad Juárez, beneficiando a más de 40 mil familias juarenses.

 
 

Destacó que, durante la visita, los estudiantes mostraron bastante interés, quienes participaron y demostraron entusiasmo por conocer los procesos relacionados con el suministro de agua potable.

 
 

Actualmente, el Acueducto Conejos Médanos cuenta con 26 pozos, de los cuales 18 se encuentran en operación, además, un tanque de almacenamiento con capacidad de 5 mil metros cúbicos, un tanque de cambio de régimen de mil metros cúbicos, una estación de cloración y 23 mil 735.56 metros de línea general de conducción.

 
 

Por su parte, la maestra Brenda Baca Romero, docente de la UTCJ, señaló que la visita resultó interesante para los estudiantes, ya que les permitió ampliar su perspectiva de las actividades que se desarrollan en las instalaciones del Acueducto.

 
 

“Me parece muy interesante la manera en que se abordaron los temas con los jóvenes, ya que contribuye a ampliar su visión sobre la práctica de los contenidos que estudian en distintas asignaturas. Además, agradecemos la disposición de la JMAS para recibirnos y mantener este acercamiento”, expresó.

 
 

El estudiante Tomás Benavides, comentó que, su carrera está relacionada con el tratamiento de materiales, por lo que el recorrido representó una valiosa oportunidad para conocer los procesos de tratamiento del agua potable.

 
 

“Fue un excelente recorrido. El ingeniero Cardoza nos brindó una explicación muy completa sobre el funcionamiento de las instalaciones, resolvió nuestras dudas e inquietudes y nos permitió conocer la parte práctica de temas que vemos en teoría”, señaló.

 
 

Durante la visita, las y los estudiantes conocieron el funcionamiento de las instalaciones y la importancia de la infraestructura que permite abastecer de agua potable a miles de familias que habitan en el norponiente de la ciudad. 

 
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La contundencia conque ganó el PRI en Coahuila, un incuestionable 2-1 con el regreso del mítico “carro completo”, mostró lo que hemos observado tantos; Morena es un gigante con pies de barro. Es un partido incapaz de ganar elecciones sin usar todos los recursos del estado en movilizar a los votantes comprados  con los programas asistenciales en los que tira un billón de pesos anuales. Es la lección que ayer nos dieron Manolo Jiménez y todo el priismo coahuilense, organizados y sin temor todo triunfo es posible contra el partido oficial.

Impugnarán, gritarán fraude, se declararán robados y descalificarán la elección, es lo que hacen cuando pierden. Hagan sus berrinches conocidos, el golpe a su soberbia exaltada está dado, nada conseguirán frente a una sociedad organizada que supo alejar de su entidad a los candidatos del narco-partido. Por que sí, el PRI movilizó gente, invirtió en acarreos y supo inhabilitar a los activistas de Morena, pero los coahuilenses respondieron acudiendo a las urnas para mostrar su inconformidad contra en régimen que amenaza las libertades nacionales. Quisiera ver si los magistrados de consigna se atreve a anular la elección en alguno de los dieciseís distritos, los coahuilenses jamás lo permitirían.

El compromiso social y la determinación de nuestros vecinos es un mensaje muy poderoso para el resto del país; los mexicanos libres podemos ganar contra un régimen de abusivos e inescrupulosos formados en la marrullería. Y la prueba nos la dieron ellos mismos, los reclamos internos por la derrota han sido dirigidos contra Américo Villareal Santiago, hijo del impresentable gobernador tamaulipeco, a quien sus colegas culpan por no haber movilizado a los beneficiarios de los programas. ¿No los movilizó o los movilizados votaron contras?. La paliza da para pensar en todo.

Sin embargo, la victoria del PRI es un hecho aislado. También la derrota del PAN y MC, que perdieron sus registros. Es paradójico que, a la mañana siguiente de la elección, uno de los diputados más representativos del PRI presentara su renuncia al partido para irse a Movimiento Ciudadano. ¿Cómo, si están de fiesta?. Con todo y el triunfo, Eruviel Alonso renunció a 30 año de militancia priista para buscar la presidencia municipal de Villahermosa, Tabasco, con las siglas de MC. No es un improvisado, tenía conocimiento de que ganarían en Coahuila y sin embargo aceptó el ofrecimiento de MC, pues su renuncia no se decidió este lunes, estaba negociada días o semanas atrás.

La renuncia del diputado, también coordinador del Movimiento Territorial del PRI, tiene una interpretación con capacidad para redefinir los equilibrios políticos en el país: PAN y MC están negociando una alianza formal para las elecciones del próximo año, dejando fuera de cualquier acuerdo al PRI. Tiburones como Dante Delgado, antes cómplice de Morena, ya olió sangre y sabe traicionar a tiempo. MC está corriéndose hacia la verdadera oposición, pronto lo confirmaremos. ¿Observaron que Alejandro Moreno, alito, salió desaforado a urgir alianzas con el PAN y MC, bajo amenaza de que ganaría Morena si los dejan fuera? Es una pantomima, un acto desesperado de quien ve canceladas sus posibilidades, incluso después de una victoria tan sonada.

En esta parte es donde debemos hablar de dos PRIs; el desacreditado de alito y unos cuantos de sus incondicionales y el de Manolo Jiménez, Moreira y muchos otros liderazgos macizos que han sido relegados o parcialmente aceptados por las dirigencias nacional y estatales. Sospecho que Eruviel es el primero de varios líderes priistas que dejarán el partido en los próximos meses y confío en que pronto llegue la ruptura entre Rubén Moreira y Alito Moreno. La gran coalición opositora contra la demagogia populista que secuestró al país está en marcha, puede avistarse a la distancia.

 

Rompeolas

 

La derrota en Coahuila debe ser atribuida, objetivamente, a María Luisa Alcalde y Andy López, el junior holgazán. Por desgracia para Ariadna Montiel, sucede bajo su dirigencia. En consecuencia, es el segundo gran golpe que recibe la dirigente nacional de Morena en el corto tiempo que lleva como presidenta nacional. Sin ninguna duda, el de Chihuahua dolió más, se lo comió completito, pero el de Coahuila es indigerible. Duros tiempos para ser presidenta del partido oficial.

 

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Cada vez los rumores toman mayor fuerza: Rafa Loera debe irse a la de YA de la secretaría de Desarrollo Humano y Bien Común del gobierno. En su impertinencia de querer ser presidente municipal ha descuidado los deberes propios del cargo. Hizo de la Secretaría su instrumento personal de promoción, sin pensar en nada más que su personalísimo interés. Todavía es tiempo de hacer una estructura eficiente para las elecciones del 2027, falta un año, pero cada día que Loera permanezca ninguneando para sí mismo los recursos de la oficina que dirige, será un día perdido para el PAN. Más vale tomar la decisión ahora, que arrepentirse después.

Detectar cáncer de páncreas en minutos con una muestra de sangre

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Unos científicos han desarrollado un test que permite detectar el cáncer de páncreas en minutos mediante el análisis de una muestra de sangre en una tira reactiva.

 

El avance es obra de un equipo del Instituto de Investigación del Hospital del Mar (HMRIB) en Barcelona, Cataluña, el Instituto de Química Avanzada de Cataluña (IQAC, dependiente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)) y el Instituto de Investigaciones Biomédicas de Barcelona (IIBB, también dependiente del CSIC), en España.

 

La prueba de concepto del prototipo se ha desarrollado con muestras de 20 pacientes y 20 personas sanas en el Hospital del Mar. Se trata del primer ensayo de esta prueba diagnóstica que identifica en el plasma sanguíneo una proteína (sAXL) que actúa como biomarcador del adenocarcinoma ductal pancreático, el cáncer de páncreas más frecuente y letal. Los resultados de la investigación revelan un método sencillo, portátil y económico que deberá ser optimizado antes de su aplicación clínica.

 

El dispositivo desarrollado utiliza una tecnología similar a la de los test rápidos, basada en tiras reactivas capaces de analizar una muestra de plasma sanguíneo en pocos minutos. Mediante la optimización de distintos componentes para mejorar su sensibilidad, reproducibilidad y claridad de señal, el test permitió distinguir con precisión entre pacientes con cáncer de páncreas y personas sanas.

 

Estos resultados se obtuvieron tras analizar muestras de 20 pacientes y 20 participantes sanos procedentes del Hospital del Mar de Barcelona. “Se trata de la primera aplicación de un inmunoensayo de flujo lateral cuantitativo —técnica diagnóstica que mide la concentración de una sustancia en una muestra líquida— para detectar sAXL en plasma”, destaca Juan Pablo Salvador, del IQAC y coautor del estudio.

 

El ensayo muestra la capacidad del nuevo método para identificar la presencia en la sangre de la proteína sAXL mediante la utilización de anticuerpos en un formato rápido y sencillo. Esta proteína está ubicada en la superficie de las células y forma parte del funcionamiento normal del organismo, pero se sobreexpresa en determinados tipos de cáncer: en el caso del páncreas, aparece en niveles anormalmente elevados en más del 70% de los tumores. “Hace unos años demostramos que la presencia de esta proteína soluble en la sangre (sAXL) es un marcador de pacientes que ya han desarrollado el tumor”, explica Pilar Navarro, coordinadora del Grupo de Investigación en Dianas Moleculares del Cáncer del IIBB y del HMRIB.

 

El equipo investigador validó las mediciones obtenidas frente a técnicas estándar como ELISA, una modalidad diagnóstica de referencia en laboratorios especializados y hospitales que cuantifica la presencia de la proteína. “Esta comparativa nos permitió confirmar la relevancia diagnóstica del método”, añade Navarro.

 

El trabajo supone un prometedor avance para pacientes con adenocarcinoma ductal pancreático, que supone la tercera causa de muerte por cáncer en países desarrollados. En parte, se debe a que este tipo de tumor es difícil de detectar en sus primeras etapas, por lo que más del 85 % de los diagnósticos se obtienen cuando ya no se puede operar, es decir, cuando ya no se puede recurrir a la única opción curativa que existe en la actualidad. “Disponer de herramientas rápidas, accesibles y mínimamente invasivas para mejorar su detección temprana representa una necesidad clínica urgente”, remarcan los investigadores.

 

Ventajas frente a otros métodos diagnósticos

 

La tecnología presenta ventajas importantes frente a otros métodos diagnósticos convencionales: requiere equipamiento mínimo, reduce tiempos de análisis y podría adaptarse fácilmente a entornos clínicos con recursos limitados o a pruebas descentralizadas en el punto de atención sanitaria (point-of-care testing), facilitando un diagnóstico más accesible.

 

En este sentido, Pilar Navarro apunta que “la herramienta desarrollada pretende acercar la detección del cáncer de páncreas a la práctica clínica habitual y contribuir a mejorar la supervivencia de los pacientes mediante un diagnóstico precoz”. Núria Vázquez-Bellón, del IIBB y primera autora del trabajo, añade que “se trata de un primer paso prometedor, aunque todavía será necesario optimizar el sistema antes de su posible aplicación clínica”.

 

Los investigadores participantes están también vinculados a los Centros de Investigación Biomédica en Red (CIBER) de Bioingeniería, Biomateriales y Nanomedicina (CIBERBBN), de Enfermedades Cardiovasculares (CIBERCV) y de Enfermedades Hepáticas y Digestivas (CIBEREHD), y al Instituto de Investigaciones Biomédicas August Pi i Sunyer (IDIBAPS) en Barcelona.

 

El estudio se titula “Lateral flow immunoassay detection of soluble AXL for pancreatic ductal adenocarcinoma diagnosis”. Y se ha publicado en la revista académica Talanta.

El adiós de la sonda espacial MAVEN

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La NASA ha dado oficialmente por perdida a la sonda espacial MAVEN y por finalizada a su misión.

 

La MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN) de la NASA partió de la Tierra en noviembre de 2013 y entró en órbita a Marte en septiembre de 2014.

 

Allí la nave comenzó su misión, consistente en explorar la atmósfera superior del planeta, la ionosfera y las interacciones con el viento solar. La MAVEN también ha venido sirviendo como estación de retransmisión de comunicaciones para róveres robóticos en la superficie marciana.

 

De hecho, la MAVEN todavía posee el récord del mayor volumen de datos retransmitidos desde otro planeta en un solo día.

 

El 6 de diciembre de 2025, la MAVEN dejó súbitamente de comunicarse con las estaciones de seguimiento en la Tierra. La telemetría de la MAVEN había mostrado que todos los subsistemas funcionaban normalmente antes de pasar, en su trazado orbital, por detrás del Planeta Rojo desde la perspectiva visual de la Tierra. Cuando la nave emergió de detrás de Marte, la Red de Espacio Profundo de la NASA ya no pudo captar señales de ella.

 

Después de meses tratando, sin éxito, de recuperar el contacto con la nave, se ha decidido dejar de intentarlo y concluir definitivamente la misión.

 

Sigue sin saberse qué le ocurrió a la nave, pero es evidente que fue algo grave e irreversible.

La NASA ha iniciado ahora el proceso oficial de desmantelamiento de la misión MAVEN, siguiendo los procedimientos estándar para archivar el conjunto completo de datos de la misión, que estarán disponibles para la comunidad científica.

 

Este tesoro científico forjado por la MAVEN es muy extenso, algo que no sorprende teniendo en cuenta que realizó observaciones muy variadas.

 

Uno de los primeros hallazgos importantes de la MAVEN fue que la erosión de la atmósfera de Marte aumenta significativamente durante las tormentas solares.

 

La MAVEN también descubrió varios tipos de auroras marcianas. Las auroras polares deben su luminosidad al impacto de las partículas energéticas del cosmos contra la atmósfera. Ese bombardeo sufrido por los gases los hace brillar. El equipo científico de la MAVEN demostró, gracias a las observaciones realizadas por esta, que los protones crean en Marte auroras de tipos que no se dan en la Tierra. En nuestro planeta, los protones solo generan auroras en regiones muy pequeñas cerca de los polos (de ahí que se las llame “auroras polares”), mientras que en Marte pueden ocurrir en cualquier lugar.

 

En 2018, una serie de tormentas de polvo creó una nube de polvo tan grande que envolvió al Planeta Rojo. El equipo científico de la MAVEN estudió cómo esta tormenta de polvo «global» afectó a la atmósfera superior de Marte, a fin de averiguar hasta qué punto estas tormentas promovieron en el pasado lejano la fuga de agua marciana al espacio. Gracias a las observaciones hechas por la MAVEN, se pudo confirmar que el calentamiento provocado por las tormentas de polvo puede elevar las moléculas de agua mucho más alto en la atmósfera de lo habitual, lo que provoca un aumento repentino de agua perdida en el espacio.

 

Además de su contribución a la investigación de Marte, MAVEN participó en las observaciones del cometa 3I/ATLAS. El año pasado llevó a cabo una campaña de observación para captar imágenes de dicho astro en múltiples longitudes de onda. Son destacables las fotografías de alta resolución que tomó en la banda ultravioleta para identificar el hidrógeno que emana del cometa. Al estudiar en su conjunto estas imágenes, se consiguió identificar diversas moléculas y conocer mejor la composición química y la historia del cometa.

 

Durante los años en que la MAVEN estuvo de servicio, su equipo de científicos publicó más de 800 estudios en revistas académicas y se prevé que todavía se publiquen más. 

Un raro meteorito demuestra que existió otro planeta en nuestro sistema solar

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Según algunas teorías, hace unos cuatro mil quinientos millones de años, había un astro de gran masa, hoy inexistente, en órbita al Sol. La masa de este astro pudo ser tan grande como la de Marte. Sin embargo, en aquella época colisionó contra otro cuerpo celeste y se deshizo en un montón de escombros.

 

Ahora, unos científicos han encontrado la primera evidencia definitiva de que este planeta o protoplaneta desaparecido, existió. Su singular composición geológica desafía las ideas preconcebidas sobre la evolución de los planetas.

 

La investigación la ha realizado un equipo encabezado por Aaron Bell, de la Universidad de Colorado en Boulder, Estados Unidos.

 

La clave del hallazgo fue un fragmento de esos restos planetarios, que se estrelló en la Tierra y fue encontrado. Concretamente, esta piedra fue recogida en el desierto del Sahara y se la conoce como el meteorito NWA 12774. Pertenece a una clase de meteoritos conocidos como angritas. Sus siglas NWA hacen referencia en inglés al área donde fue encontrada, el noroeste de África.

 

Las angritas figuran entre las rocas volcánicas más antiguas conocidas del sistema solar, formadas apenas unos pocos millones de años después de nacer el sistema solar, hace aproximadamente 4560 millones de años. También son excepcionalmente raras. De los más de 80 000 meteoritos descubiertos en la Tierra, solo 68 son angritas.

 

Lo que hace que las angritas sean especialmente desconcertantes es su composición química. A diferencia de la Tierra, Marte y otros planetas rocosos, las angritas contienen muy poco dióxido de silicio, o sílice, que es un componente principal en casi todos los planetas rocosos del sistema solar.

 

Por esa razón, se creyó durante bastante tiempo que los meteoritos de esa clase debían provenir de algún asteroide, con un radio inferior a 200 kilómetros.

 

Cuando Bell y sus colegas estudiaban NWA 12774, descubrieron que el meteorito contiene clinopiroxeno, un mineral cristalino que se encuentra comúnmente en la corteza y el manto terrestres. En particular, el clinopiroxeno de NWA 12774 es excepcionalmente rico en aluminio, una señal inequívoca de que el meteorito se formó bajo una enorme presión en las profundidades de un astro.

 

Los investigadores reconstruyeron entonces las condiciones de presión que tuvieron que darse para hacer posible la formación de NWA 12774.

 

Para su sorpresa, el clinopiroxeno rico en aluminio resultó necesitar al menos 17,5 kilobares de presión. En comparación, la aplastante presión en el fondo de la Fosa de las Marianas, el punto más profundo de la Tierra al que se ha descendido, es de tan solo alrededor de 1 kilobar.

 

Esa presión de al menos 17,5 kilobares no pudo existir dentro de un asteroide. Los cálculos indican que el astro del que provienen las angritas debía tener al menos unos 1000 kilómetros de radio.

 

Otras pistas en el meteorito apuntan a una posibilidad aún más llamativa. Los cristales dentro de NWA 12774 conservan bordes afilados y delicados patrones químicos que se habrían borrado si se hubieran formado en las profundidades del subsuelo. Esto sugiere que los cristales probablemente se formaron a profundidades relativamente escasas dentro del cuerpo progenitor, por lo que el astro debía ser aún más grande.

 

Según este escenario, el cuerpo progenitor de las angritas pudo superar los 1800 kilómetros de radio, lo que lo haría comparable en tamaño a la Luna o quizá a Marte, que tiene un radio de 3300 kilómetros.

 

Aún no está claro cómo se destruyó el planeta. Una posibilidad es que una colisión catastrófica en la infancia del sistema solar lo desmenuzase, y que buena parte de sus fragmentos se convirtieran posteriormente en componentes de otros planetas rocosos, incluida la Tierra.

 

El estudio se titula “High-pressure clinopyroxene in Northwest Africa 12774 and new geobarometric evidence for a planetary embryo-sized angrite parent body”. Y se ha publicado en la revista académica Earth and Planetary Science Letters.

Confirman la naturaleza de unas misteriosas emisiones cósmicas de ondas de radio

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Una nueva y desconcertante clase de emisiones ocasionales de ondas de radio procedentes del cosmos ha estado intrigando a la comunidad científica desde hace varios años debido a desconocerse el mecanismo que las genera. El fenómeno se conoce como transitorios de periodo largo (LPTs, por sus siglas en inglés). Estas emisiones aparecen como pulsos de radio brillantes y repetitivos con periodos inusualmente largos.

 

Hace varios meses, una posible explicación fue propuesta por un equipo internacional que incluía a seis investigadores de institutos de investigación astronómica de Australia y España, con la participación destacada del Instituto de Estudios Espaciales de Cataluña (IEEC) y el Instituto de Ciencias del Espacio (ICE), dependiente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en España. Aquel estudio se tituló “A binary model of long-period radio transients and white dwarf pulsars”, publicándose en la revista académica Nature Astronomy. Ahora, un nuevo estudio confirma que aquella explicación es la correcta.

 

Entre los autores del nuevo estudio figuran Igor Andreoni, Brad Barlow y Jonathan Carney, de la Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill, Estados Unidos, Nanda Rea, del IEEC y el ICE, así como Kovi Rose, de la Universidad de Sídney en Nueva Gales del Sur, Australia.

 

El equipo de investigación ha identificado la fuente exacta de unas emisiones de la clase descrita.

 

El equipo obtuvo el primer indicio a raíz de las observaciones realizadas desde el conjunto de radiotelescopios ASKAP (Australian Square Kilometer Array Pathfinder) en Australia.

 

Esas observaciones revelaron potentes ráfagas de ondas de radio que se repetían cada 1,4 horas. Las observaciones realizadas con múltiples telescopios indicaron que las señales provenían de un sistema estelar binario que contiene una enana blanca (una estrella muerta y compactada cuyo tamaño es aproximadamente el de la Tierra pero que posee una masa comparable a la del Sol), y su compañera (una estrella enana roja, con aproximadamente una décima parte de la masa del Sol).

 

Esas observaciones se complementaron con otras realizadas desde el telescopio SOAR (Southern Astrophysical Research) de 4.1 metros de diámetro emplazado en Chile.

 

Se captaron rasgos inequívocos de que ese sistema binario, catalogado como ASKAP J1745−5051, es una variable cataclísmica magnética, una pareja estelar en la cual una enana blanca arranca material de una estrella compañera. A medida que ese material se precipita, trazando una espiral descendente, hacia la enana blanca, se calienta hasta temperaturas extremas, produciendo emisiones distintivas en  diversas bandas del espectro electromagnético.

 

Estas dos estrellas orbitan tan cerca la una de la otra que completan una órbita completa en poco más de una hora. Mientras el material es arrancado de la enana roja y se va acumulando en la enana blanca, las interacciones entre los potentes campos magnéticos de las estrellas generan ráfagas de ondas de radio regulares que pueden detectarse a grandes distancias.

El descubrimiento podría finalmente explicar el origen de los transitorios de periodo largo, o al menos el de algunos de ellos.

 

Además de resolver un antiguo enigma astronómico, este sistema binario ofrece una oportunidad única para estudiar campos magnéticos extremos, plasma de alta energía y el comportamiento de la materia en condiciones que no pueden reproducirse en laboratorios.

 

El estudio se titula “Periodic radio and X-ray emission from an accreting white dwarf binary”. Y se ha publicado en la revista académica Nature Astronomy.

Cómo los volcanes fabrican sus propias tormentas de rayos

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Por lo general, asociamos los rayos con tardes grises de verano, nubes de tormenta gigantescas y el olor a tierra mojada. Sin embargo, existe un escenario mucho más apocalíptico y fascinante donde la naturaleza desata su poder eléctrico: las erupciones volcánicas.

 

El fenómeno de los rayos volcánicos ha cautivado a la humanidad desde que Plinio el Joven describiera la histórica erupción del Vesubio en el año 79 d.C. Pero ¿cómo es posible que una columna de humo y roca fundida genere una tormenta eléctrica tan violenta en su interior? La respuesta se esconde en una física extrema que ocurre a contrarreloj dentro de las nubes de ceniza.

 

La receta de una tormenta sucia

 

En la comunidad científica, este fenómeno se conoce como «tormenta sucia» (dirty thunderstorm). A diferencia de una tormenta convencional, donde el agua y el hielo son los protagonistas, el motor de un rayo volcánico es la fricción de partículas sólidas.

 

Para que se genere un rayo, se necesita una separación de cargas eléctricas: una zona de la nube debe volverse altamente positiva y otra, altamente negativa. En los volcanes, este proceso se divide en dos fases críticas:

 

1. La electrificación por fricción (Triboelectricidad)

 

En el momento de la explosión, el volcán expulsa violentamente toneladas de tefra (ceniza, rocas y fragmentos de vidrio volcánico). Al ser liberadas a presiones y velocidades extremas, estas partículas chocan entre sí millones de veces dentro de la columna de erupción.

 

Este roce constante arranca electrones de una partícula y los transfiere a otra, un proceso conocido como efecto triboeléctrico (el mismo principio por el cual te da un calambre al frotar un globo contra un jersey). Las partículas más grandes tienden a ganar una carga y las más pequeñas otra, iniciando la polarización.

 

2. Fractura de roca y radiactividad

 

Estudios recientes sugieren que la fricción no lo es todo. Cuando las rocas se fracturan violentamente durante la explosión, se rompen enlaces químicos, liberando cargas eléctricas directas (fractoemisión). Además, los gases volcánicos a menudo contienen trazas de elementos radiactivos naturales (como el radón), que ionizan el aire circundante y facilitan el camino para la corriente eléctrica.

El «toque de hielo»: El secreto en las capas altas

 

A medida que la pluma volcánica asciende y se expande en la atmósfera, entra en juego un segundo mecanismo que imita a las tormentas comunes. Al alcanzar altitudes donde la temperatura cae bajo cero, el agua atrapada en el magma y la humedad ambiental se congelan rápidamente.

 

Los cristales de hielo chocan con las partículas de ceniza magnetizadas. Este «bautismo de hielo» intensifica drásticamente la separación de cargas:

 

-Las partículas cargadas positivamente son empujadas hacia la parte superior de la nube por las corrientes ascendentes.

 

-Las cargas negativas se concentran en la base de la columna, cerca del cráter.

 

Cuando la diferencia de potencial eléctrico entre estas dos zonas es demasiado grande, el aire ya no puede actuar como aislante. El resultado es una ruptura dieléctrica: un cortocircuito monumental que llamamos rayo volcánico.

 

¿Por qué son tan difíciles de estudiar?

 

Predecir y analizar estos rayos es un dolor de cabeza para los vulcanólogos. Las nubes de ceniza son opacas, densas y destruyen los equipos de medición tradicionales.

 

Hoy en día, los científicos utilizan redes de mapeo de rayos por radiofrecuencia y satélites meteorológicos de última generación. Gracias a estas tecnologías, se ha descubierto que los rayos volcánicos se dividen en dos tipos: los rayos de apertura (pequeños, concisos y constantes, que ocurren justo en la boca del cráter durante la explosión) y los rayos de la pluma (grandes y ramificados, que se despliegan kms arriba, en la nube de ceniza).

 

Más allá del espectáculo: Su impacto en la Tierra y el espacio

 

Aparte de su innegable belleza destructiva, comprender las tormentas sucias es vital por dos razones:

 

-Seguridad aérea y civil: Los rayos son un indicador infalible de la cantidad de ceniza fina que se está liberando, lo que ayuda a trazar mejores rutas de evacuación y alertas para la aviación.

 

-El origen de la vida: Muchos científicos teorizan que los rayos volcánicos en la Tierra primitiva pudieron proporcionar la energía necesaria para sintetizar los primeros aminoácidos a partir de gases primordiales, actuando como la chispa que inició la vida.

El aeropuerto de Ciudad de México se renovó para el Mundial. ¿Qué pasará después?

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El olor a pintura flotaba en el aire del Aeropuerto Internacional Benito Juárez. Los martillos neumáticos zumbaban. Los pasillos estaban bloqueados con maquinaria pesada y cinta de precaución.

Los funcionarios trabajaban sin descanso para terminar las mejoras —valoradas en 500 millones de dólares— en el aeropuerto más importante del país antes de que comience la Copa del Mundo esta semana en la Ciudad de México. El reto: el aeropuerto, de casi 100 años, que desde hace tiempo dejó de ser del tamaño necesario, tiene goteras y es anticuado, debía permanecer abierto durante la remodelación.

Se esperan más de cinco millones de visitantes en México durante el torneo de seis semanas, que es organizado conjuntamente con Estados Unidos y Canadá. Las autoridades aeroportuarias dijeron que esperaban que entre tres y cuatro millones de pasajeros pasaran por el Benito Juárez, y recientemente insistieron en que el trabajo estaría terminado a tiempo.

“Sí se va a alcanzar al 100 por ciento”, dijo el almirante Juan Manuel Muñoz Gómez, de la Armada de México, quien ayudó a supervisar la remodelación del aeropuerto ordenada por la presidenta Claudia Sheinbaum hace un año. “Estamos preparados para esa cifra”.

Pero la Copa Mundial ha puesto la infraestructura aeroportuaria de la Ciudad de México bajo un escrutinio incómodo.

Aunque las renovaciones relacionadas con los pasajeros se terminaron el 31 de mayo, queda por ver cómo responderá el aeropuerto renovado al aumento de la demanda que generará el torneo. Sin embargo, se necesita más trabajo, y los funcionarios dijeron que las mejoras operativas restantes se reanudarían después del Mundial. Y ya han surgido dudas sobre la rapidez y la calidad de las obras la semana pasada, cuando se derrumbó parte de un puente peatonal y bloqueó el tráfico.

Las instalaciones, saturadas, habían sido descuidadas durante décadas, según los expertos. Argumentaron que tampoco son dignas de una de las ciudades más grandes del mundo —un área metropolitana de 23 millones de personas— ni de un país de 133 millones de habitantes con una economía en crecimiento.

Los problemas del aeropuerto tienen su origen en una decisión tomada años atrás. En 2018, el entonces presidente del país, Andrés Manuel López Obrador, canceló la construcción de un nuevo aeropuerto de 13.000 millones de dólares a unos 24 kilómetros del centro de la ciudad, a pesar de que el proyecto estaba completado en un tercio. En su lugar, construyó un aeropuerto comercial de 4000 millones de dólares en una base aérea militar situada al doble de distancia.

El resultado es el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, menos utilizado, que ha crecido desde su inauguración en 2022, pero que el año pasado solo atendió a siete millones de pasajeros, en comparación con los 45 millones de Benito Juárez.

Las renovaciones que se llevan a cabo en el Benito Juárez son en gran medida cosméticas, dijo Peter Cerdá, director ejecutivo de la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe. El aeropuerto —que abrió en 1928, con su primera terminal ampliada en 1952 y la segunda inaugurada en 2007— había llegado a “un punto de colapso”, dijo, y el trabajo de los últimos años ha consistido en “curitas”.

Señaló el traslado de las operaciones de carga a Felipe Ángeles y el límite impuesto a los vuelos con destino al Benito Juárez, que había superado su capacidad de diseño original de 32 millones de pasajeros al año. Estas medidas provocaron la indignación del gobierno del presidente Donald Trump, que acusó a México de apuntalar artificialmente al Felipe Ángeles y de aumentar los costos para las empresas estadounidenses en millones de dólares con el traslado de las operaciones de carga.

Cerdá dijo que no le preocupaba la seguridad. Pero sí la capacidad de manejar el crecimiento regional proyectado de hasta un 6 por ciento anual sin obras importantes, como la ampliación o la construcción de nuevas terminales y pistas.

“Son medidas positivas, pero son soluciones a corto plazo para un Mundial”, dijo. “No es una solución a medio o largo plazo para hacer frente al crecimiento que experimentarán la Ciudad de México y México”.

Los oficiales de la Marina Armada de México, que operan el aeropuerto Benito Juárez, insistieron en que la remodelación del aeropuerto fue más que cosmética. Sí, las terminales tienen una mejor decoración, hay mejores opciones de comida, nuevas pantallas planas, baños renovados, áreas de espera mejoradas y pasillos más amplios recuperados de antiguos espacios de oficinas y tiendas. Pero dijeron que las operaciones también habían mejorado.

Con casi 60 nuevos lectores automáticos de pases de abordar y escáneres de equipaje más potentes, dijeron los oficiales, habían reducido el tiempo promedio de seguridad de 17 a siete minutos. Inmigración cuenta ahora con hasta tres veces más módulos de entrevista y puertas automáticas. Un nuevo sistema de seguridad de reconocimiento facial cubre el aeropuerto, y se ha implementado un proceso mejorado de recogida de equipaje.

Un nuevo software tiene como objetivo la optimización en la gestión del flujo de aviones, se ha mejorado el drenaje en las dos pistas del aeropuerto y las nuevas pistas de rodaje permiten a los aviones llegar a las puertas de embarque más rápido. Esas mejoras, dijeron los funcionarios, ayudaron al aeropuerto a obtener recientemente la aprobación para aumentar de 44 a 46 el número de vuelos por hora, aún muy por debajo del máximo de 61 en 2022.

“No es un asunto nada más de pintar”, dijo el almirante Muñoz Gómez. Añadió que México se beneficiaría de las renovaciones mucho después de que termine el torneo. “Es un reclamo de la gente. Es algo que necesitamos todos”.

Mientras los trabajadores colocaban azulejos recientemente, Roger Limon, de 54 años, esperaba su vuelo a Los Ángeles. Visita el aeropuerto varias veces al año y vivió en Ciudad de México durante tres décadas. En aquel entonces, dijo, el aeropuerto ya era demasiado viejo y pequeño para una metrópolis de ese tamaño.

“Es demasiada gente”, dijo.

Cerca de allí, José Luis Cruz Ovando, de 68 años, esperaba con su esposa un vuelo al sur de México. Dijo que habían ido al Benito Juárez varias veces al año, durante años.

“Están maquillando, como aquí le decimos, para que se vea hermoso”, dijo. “Sí está. Se han facilitado las puertas. Pero las pistas y el espacio aun me preocupan”.

Arde cerro El Mogote; humo y llamas alertan a vecinos

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Un incendio de gran magnitud se registró en el cerro de la Sierra del Mogote, junto al fraccionamiento Rinconada de la Sierra; autoridades y cuerpos de emergencia se dirigieron al lugar para combatir las llamas y evitar su propagación.

Un fuerte incendio se registró durante la tarde de este domingo en el cerro de la Sierra del Mogote, ubicado a un costado del fraccionamiento Rinconada de la Sierra, generando preocupación entre vecinos y automovilistas que observaron la columna de humo y las llamas desde distintos puntos.

Las imágenes captadas en la zona muestran una considerable extensión de terreno afectada por el fuego, el cual se propagó rápidamente sobre la vegetación del cerro.

La magnitud del siniestro provocó expectación entre habitantes de los sectores cercanos, quienes permanecieron atentos al desarrollo de los acontecimientos.

Tras los reportes realizados a los números de emergencia, autoridades y cuerpos de auxilio se movilizaron hacia el lugar para iniciar las labores de control y mitigación del incendio, con el objetivo de evitar que las llamas se extendieran hacia áreas habitacionales próximas.